3pl -tól 4pl -ig, most jön az 5PL

 

 

Az iparunkban mindenki tudja, hogy mi a harmadik féltől származó szerződéses logisztika (3PL és LSP). Sokan ismerik a 4PL fogalmát. De 5pl?! A Kapoklog Logistics részletes választ ad az 5PL logisztikáról a nemzetközi ellátási láncban

 

Hosszú távú és lenyűgöző címe van az új pozíciójában a Kapoklog Logistics-ben, egy nemzetközi ellátási lánc és logisztikai társaságban: a globális ellátási lánc leltárkezelési megoldásainak igazgatója. Egy globális szállítmányozó és logisztikai vállalat számára, amely 50% -ot fókuszál a légi és tengeri teherfuvarozásra, és 25% -ot a közúti teherfuvarozásra, ez azt jelenti, hogy vállalkozásának egynegyedét az ügyfél „megoldása” -nak nevezik.

 

A Kapoklog Logistics elmagyarázta: "A szállítmányozók és a negyedik párt logisztikai szervezetei korszerűsítik. Műveletek és hálózatok összetettsége miatt minden vertikális piacon túlléptek az ipari problémákon."

 

 

Ezért egy negyedik fél logisztikai szolgáltató (4PL) egy olyan szolgáltatóra utal, amely az ügyfelek számára kiszervezett logisztikai és raktározási tevékenységeket kezeli, de ritkán vagy soha nem használja saját fizikai eszközeiket, például kereskedelmi flottákat, elosztó központokat, hajók és rakomány repülőgépeket. Éppen ellenkezőleg, ezeket a vállalkozásokat alvállalkozásba foglalja az általa kezelt ellátási lánc sok független logisztikai vállalatához. A 4PL biztosítja az ellátási lánckezelést és a kapcsolódó szoftvert a "Vezérlőtorony" számára, kiválasztja az útvonalakat, módokat és csomópontokat, javítja a hatékonyságot, és arra törekszik, hogy szinergiákat hozzon létre.

 

Nagy logisztikai csapat

 

Bővítéssel az 5PL -nek egy lépéssel kevesebbnek kell lennie, mint 4pl. A Kapoklog Logistics egyetért ezzel: "Az 5PL az összes üzemmódból származó adatokat felhasználja a szállítás során mérhető adatok elemzésére, például a hőmérséklet és a hely. Mindenki a mesterséges intelligencia és az adatokról beszél, de sok ügyfél nem látja a fákat. Hogyan tervezi ezeket az adatokat, és az Ön adatok meghatározásának meghatározását nem kell elvégeznie? Nem kell, hogy az Ön adatokhoz szükséges legyen."

 

A meglévő ügyfelek kiszolgálása kulcsfontosságú. A Kapoklog Logistics hozzátette: "Az ellátási láncnak érintkezés nélküli és esemény alapúnak kell lennie. Kiértékelhetjük a vezérlőtorony mutatóit és a hálózati kapacitást." Az 5PL nemcsak a tanácsadásról szól, hanem a készletkezelési megoldásokat, az adatfeldolgozást és az elemzést is, majd új elosztó központokat, szerverközpontokat és kapacitást hoz létre. "Akár a DSV -eszközöket használni, akár brókerszolgáltatások nyújtását alvállalkozóknak, ajánlásokat fognak tenni az ügyfelek számára. A projektmenedzsment és az ügyfelek igényeinek útmutatása.

 

Hol van a pótkocsi?

 

Mi fog történni a közúti közlekedési társaságokkal a jövőben a világ minden tájáról? Ez egy olyan iparág, amelynek alacsony a haszonkulcs, amelyet általában a családok üzemeltetnek, kiegészítve a raklap -teherhálagokkal és szövetségekkel, amelyeket az üzemanyagköltségek, a járművezetők hiánya és az elektromos járművek fokozatos elfogadása vitatott a logisztikai dekarbonizáció iránti igény kielégítése érdekében. Harmadik fél logisztikai szolgáltatói vagy szállítói nélkül semmit sem lehet szállítani. Ha nincs elegendő teherfuvarozási társaság a nehéz munkaterhelés teljesítéséhez, akkor a 4PL ellátási lánckezelési szolgáltatások nem nyújthatók.

 

A technológiák és a teherautók egyaránt ott vannak " - válaszolt a Shengshun Logistics. Talán a közlekedési ipar támogatási ideje érett? Jelenleg a közúti szállítási piac alacsony belépési küszöbének köszönhetően a szállítási kapacitás éppen elég. A Kapoklog Logistics kifejtette:" A legtöbb DSV közúti teherfuvarozás a saját szállítási vagy légi szállítási megoldás részeként. ". Mint 4PL -os szállítmányozóként, nem akarom teherautókat használni szállításhoz, kivéve, ha ez egy magasabb profitszerződés része.

 

Egyes ellátási láncok, például a Tesco Group, belsőleg megőriznek néhány logisztikai üzletet, amely nemcsak a védett technológia alapvető versenyképessége, hanem a KPI összehasonlítása a kiszervező beszállítókkal is. A szerződés hossza továbbra is kulcsfontosságú kérdés. Ha a szerződést néhány év alatt megújítják az ajánlattételre, akkor a harmadik fél logisztikája és a negyedik felek logisztikája nem hajlandó befektetni az elektromos járművekbe és a raktárak automatizálásába.

 

A változás széle

A logisztika változásának sebessége felgyorsul. A felesleges és az ellenproduktív kereskedelmi akadályok és tarifák újra megjelennek. Mi van a reflux és a part menti? A Kapoklog Logistics azt mondta: "Nem szabad sietnünk az ellátási lánc problémájának megoldására." A part menti megoldások kiváló tehetségeket és képes forrásokat igényelnek. Ez elengedhetetlen a fogyasztási cikkek, a technológia és az elektronikai gyártók számára. Az olyan új helyszínek, mint Ghána és az indiai szubkontinens, lehetőséget kínálnak, míg a legtöbb külföldi befektetési intézmény, például a Carisca és a JamPro ösztönzőket kínál. A Kapoklog Logistics azt sugallta: "Ez nagyobb kihívást jelent a csúcstechnológiai iparban, az autóban és az alkatrészek mezőjében."

 

 

Nagyon közvetlenek -e a part menti kiszervezés előnyei és kihívásai? Igen. A rövidebb szállítási ciklusok, a kormányzati és a geopolitikai zavarok kevesebb hatása, az alacsonyabb szállítási költségek, a közvetlen kapcsolatok, a jobb gyártás és a bevételi megvalósítás, a fogyasztói helyeken történő termékek előállításával érhető el. Ezen túlmenően a part menti új adó- és pénzügyi ösztönzőket bocsáthat ki, amelyek valószínűleg nem léteztek évtizedekkel ezelőtt. A feltörekvő készségek, a jobb infrastruktúra, valamint a folyamatosan növekvő és változó kereslet mindegyike lehetőséget teremtett az új gyártási helyekre, sok esetben ezek a lehetőségek nemcsak a kínálat rugalmasságát, hanem az új piacokat is felszabadítják. Mivel egyre több ország iparosodnak és kibővítik tehetségkészletüket, gazdaságuk is növekszik, és a fejlett fogyasztási cikkek és szolgáltatások iránti igényük is növekszik. Mindezeket a növekedés növelése vezetheti. Az ipar igényeinek kielégítése érdekében

 

Az 5PL hatása az aktuális ellátási láncra

 

A Kapoklog Logistics hozzátette: "Az 5PL gyorsabb információszerzési időt vagy döntéshozatali időt, valamint integráltabb és optimalizált munkafolyamatot biztosít az ellátási lánc csomópontjai között." A közeljövőben a mesterséges intelligencia motorokat használó sikeres vállalatok (LMM, Gen AI, gépi tanulás, RPA és Proxy AI) az 5PL -re támaszkodnak, nemcsak a műveletek, a kommunikáció és az üzleti folyamatok hatékonyságának egyszerűsítésére, hanem a kiaknázatlan potenciál felszabadítására, az ellátási lánc finanszírozására, a megosztott roste és a teherfuvarozási csatorna felhasználására. "

 

Hogyan lehet 5PL -t felépíteni a 4PL érett előnyeire? A Kapoklog Logistics úgy véli, hogy "a mesterséges intelligencia adatmodell, a robot folyamat automatizálásának és a Big Data összekapcsolásának beépítésével felgyorsíthatja a forgalomba hozatal idejét, jobban kihasználhatja a korlátozott és korlátozott erőforrásokat, jobban azonosítja a kockázatokat és optimalizálja a nettó működőtőkét".

 

Frissítés a vezérlőtorony technológiájáról

Mivel a globális ellátási lánc működési modellje egyre összetettebbé válik, az ellátási lánc egészségi állapotának megfigyelésének, értékelésének és jelentésének összetettsége szintén növekszik. Amint azt a Kapoklog Logistics kifejtette, "az ellátási lánc vezérlő torony a következő 2-3 években jelentősen megváltozik. Az Excel és a hozzáférési lekérdezések már nem a műszerfalak korszaka. Éppen ellenkezőleg, a teljes ellátási lánc összekapcsolhatósága most már az adatintegrációt és a skálázhatóságot egy teljesen új szintre vitte.

 

Noha a kontroll tornyok történelmileg a „statikus” adatokra korlátozódtak, és a bevételi hatások fúrására, kivizsgálására és enyhítésére való képességük korlátozott, a jövőbeli vezérlőkoronyok nemcsak a skálázható valós idejű strukturált adatokat szolgáltatnak minden szinten, hanem a beszállítói és az ügyfelek KPI-összefoglalóit, valamint az eredménykártyákat, valamint a teljes ellátási hálózat valós idejű nyomon követését\/nyomon követését. Ezt a rendszerkapcsolat, a törzsadat -irányítás és a minőség javításával, valamint az üzleti műveletek előírásainak megfelelően a gyűjtés, összefoglaló és jelentéstétel szisztematikus megközelítésével érik el. "

 

új trendek

Hová megyünk? A mesterséges intelligencia trendje mindenütt jelen van. Úgy gondolom, hogy a jelenleg folyamatban lévő egyik legfigyelemreméltóbb fejlemény a valós idejű nyomon követés\/nyomon követés szükségessége, amely nemcsak szisztematikus kapcsolatot igényel az áruk címzettjeivel, hanem az anyagok downstream függőségével is. A jövőbeli gazdaság gyorsabb, igényesebb és korlátozott nyereséggel rendelkezik, mint valaha.

 

Ezért az a képesség, hogy magabiztosan megismerjék az áruk pontos elhelyezkedését és állapotát, döntő jelentőségű a vállalatok számára, hogy "mondjanak igennel" az ügyfelek igényének változásait, enyhítsék az ellátási lánc ingadozásának az üzleti életre gyakorolt ​​hatását, és reagáljanak a geopolitikai turbulenciára. "