Kapoklog logisztikai ismeretek Mi az intermodális fuvarozás egy szállítmányozó cégnél?
Kapoklog logisztikai ismeretek Mi az intermodális fuvarozás egy szállítmányozó cégnél?
Mi az intermodális fuvarozás?
Az intermodális fuvarozás olyan termékekből és nyersanyagokból áll, amelyeket különféle járművek, például konténerszállító hajók, nyerges teherautók és vonatok szállítanak konténerben. Az intermodális árufuvarozásra tervezett konténerek gyakran betartják a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) méretre vonatkozó irányelveit, amelyek lehetővé teszik, hogy a rakomány ugyanabban a konténerben maradjon, amikor szállítási módok között szállítják, ahelyett, hogy egy másik méretű új konténerbe kellene áthelyezni. Elvitelre
Az intermodális áruszállítás olyan termékekből és nyersanyagokból áll, amelyeket konténerben szállítanak különféle járművekkel.
A Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) határozza meg az intermodális árufuvarozásban használt konténerekre vonatkozó szabványokat.
Az intermodális fuvarozás különbözik a multimodális fuvarozástól, amelyet egyetlen szerződés alapján bonyolítanak le, míg az intermodális fuvarozást több, különböző fuvarozókkal kötött szerződés alapján végzik.
Az intermodális fuvarozás csökkenti a rakomány kezelésének mennyiségét az utazás során, és csökkenti a költségeket, és környezetbarátabb is.
Az intermodális árufuvarozás egyik hátránya, hogy működéséhez jelentős infrastrukturális költségekre van szükség.
Az intermodális árufuvarozás használata a következő években várhatóan növekedni fog a szállítók költségelőnyeinek köszönhetően.
Az intermodális árufuvarozás megértése
A szabványos szállítókonténerek megjelenése lehetővé tette a termékek és nyersanyagok gyorsabb és alacsonyabb költségű szállítását. Az Egyesült Államok hadseregét gyakran az 1950-es években, amikor az ISO elfogadta a védelmi minisztérium szabványait, a hajózás konténerezésének tulajdonítják.
Az intermodális szállítást nem szabad összetéveszteni a multimodális szállítással. A multimodális fuvarozás egyetlen szerződés alapján történik, míg az intermodális fuvarozás több, különböző fuvarozókkal kötött szerződés alapján történik. Ezenkívül a multimodális különböző szállítási módokat használ, de egy fuvarlevél alapján, és ugyanaz a fuvarozó felelős a szállítmányok mozgatásáért minden módban.
Az intermodális fuvarozás előnyei és hátrányai Előnyök
A vállalkozások belföldi és nemzetközi intermodális árufuvarozást is igénybe vesznek, mivel ez csökkenti a rakomány kezelésének mennyiségét az utazás során, és csökkenti a költségeket. Az intermodális árufuvarozás azért is biztonságos módszer, mert kiküszöböli magát a rakomány kezelését a szállítás során, ami csökkenti a károkat és veszteségeket, a sofőrök több rakományt tudnak rövidebb idő alatt kezelni, valamint a terminálokon, a vasúti pályákon, ill. rámpák, ami megakadályozza a lopást.
Az intermodális szállítás környezetbarát. A vasúti szállítás hatékonyabb. Az American Railroads Szövetsége szerint a vasút egy tonna árut körülbelül 500 mérföldre képes mozgatni egy gallon üzemanyaggal.4 Ez az üzemanyag-hatékonyság kevesebb üvegházhatást okozó gáz- és szénszennyezést okoz, mivel az árukat partról tengerpartra szállítják.
Hátrányok
Az intermodális áruszállítás jelentős infrastrukturális költségeket igényel. Nehéz teherbírású darukra van szükség a konténerek felemeléséhez a különböző kikötőkben a szállítási mód megváltoztatásakor. Például, amikor egy konténer érkezik egy tengeri kikötőbe, át kell szállítani egy platósra, vasútra vagy teherautóra. Emellett a vasúti és közúti hozzáférés terén is beruházásokra van szükség. A tengeri kikötőknek vasúti és közúti hozzáférésre van szükségük, hogy a vasutak és a teherautók árukat szállíthassanak a kikötőbe és onnan.
Az intermodális szállítási folyamat
Egy tipikus importszállítási folyamat azt jelenti, hogy a tengerentúlról érkező konténeres rakományt egy konténerkikötőből egy vasúti gyárba szállítják belföldi szállítás céljából. A rakományt a sínre szállítják, és a következő helyre szállítják, amely több száz mérföldre is lehet a szárazföld belsejében. Amint a rakomány megérkezik a rendeltetési helyére, egy teherautóra helyezik, hogy az eredeti megrendelés által megszabott végső rendeltetési helyére hajtsák.
Növekedés az intermodális áruszállításban
A Freightquote.com szerint évente körülbelül 25 millió konténert mozgatnak intermodális szállítással.5 A Technavio piackutatási jelentése szerint az intermodális teherszállítás körülbelül 7%-os összetett éves növekedési ütemben (CAGR) fog növekedni 2020 és 2024 között. 49,8 milliárd dollárral nőtt ez idő alatt. A jelentés a várható növekedés okaként a szállítók költségelőnyeit említi. Emellett az út, mint egyetlen közlekedési mód költsége is növekszik. A multimodális fuvarozás azonban, ahol a kényelem fontos tényező, mivel egyetlen cég felelős a rakományok mozgásáért az összes mód között, a jövőben várhatóan gátolja az intermodális árufuvarozási piac növekedését.
Ha többet szeretne megtudni a kínai szállítmányozási ügynök szolgáltatásról, forduljon a kapopklog logisztikához.
