Teljesen elektromos teherautó és utánfutó tesztelése

 

 

A logisztika rohamosan fejlődő világában a fenntartható szállítási megoldások felé való elmozdulás minden eddiginél fontosabb. Mivel a vállalatok az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) bevezetésével foglalkoznak, elengedhetetlen ezen innovációk valós hatásának megértése. Ki nyújthatná jobban ezt a betekintést, mint maguk a sofőrök, akik ebben az átalakulásban élen járnak?

 

Ebben az interjúban közvetlenül Arvydastól, egy tapasztalttól hallunkGirtekasofőr, aki több mint 12 éve dolgozik a cégnél. Első kézből szerzett tapasztalatait osztja meg egy teljesen elektromos teherautó és pótkocsi vezetésével kapcsolatban. Meglátásai rávilágítanak a BEV-ekben rejlő gyakorlati szempontokra, kihívásokra és a modern logisztikában rejlő hatalmas lehetőségekre.

Mennyi tapasztalatod van elektromos teherautó vezetésében? Mi volt az általános benyomása a BEV teherautókról ebből a tapasztalatból?

"Két elektromos teherautót és egy elektromos pótkocsit vezettem különféle körülmények között, beleértve a normál és városi forgalomban, valamint télen is. Jelentős futásteljesítményt tettünk meg az új teherautók tesztelése során. Megleptek engem és mindenkit a környezetemben. Az emberek gyakran készítettek képeket, kérdezett az élményről, és feltöltöttünk videókat a Girteka elektromos teherautóinkról a Facebookra. A teherautók hihetetlenül csendesek, nincs motorzaj Mindenki megszokta, hogy a teherautók hangosak. A vezetési élmény csendesebb és kényelmesebb, így sokkal élvezetesebb vezetni ezeket a modern, továbbfejlesztett járműveket. "

 

Nehéz volt megszokni egy ilyen teherautó vezetését? Szükséges-e speciális képzés?

"Évek óta vezetem a Volvo és más gyártók teherautóit, amelyeket a Girteka biztosít, így nem volt nagy különbség. A beltér és a kezelőszervek megegyeznek a hagyományos teherautókéval. A fő különbség a gép indításában és a motorzaj hiányának kezelésében van. és a vibrációt is meg kellett tanulnom néhány új, az elektromos teherautókra jellemző szimbólumot.

Mit szólnál a töltéshez? Az egész töltési folyamat zökkenőmentes?

"A töltés bizonyos kihívásokkal jár, elsősorban a teherautók számára megfelelő töltőállomások hiánya miatt. Erősebb, ideális esetben 300 kW-os személygépkocsi töltőállomásokra van szükségünk. Sajnos az állomás tényleges teljesítménye gyakran elmarad, és olyan problémák merülnek fel, mint pl. Nehezítik a működőképes állomások vagy az ellopott vezetékek.

 

 

Az ötlet az, hogy a töltés a kötelező pihenőidőben történjen. Ezt kényelmesnek találod?

"Igen, nagyon kényelmes. A töltési idő alatt elvégezhetjük a papírmunkát, étkezhetünk, sétálhatunk, edzhetünk vagy egyszerűen pihenhetünk. Ez nagy kényelmet és rugalmasságot biztosít a sofőrök számára. A pihenő szünetek és a töltés megtervezése az állomás rendelkezésre állása alapján kulcsfontosságú Különösen azért, mert a töltési idők az állomás kapacitásától függően változnak.

 

Összességében milyen a BEV teherautó vezetése egy hagyományos dízel teherautó vezetéséhez? Milyen előnyei és hátrányai vannak?

"Az elektromos teherautók számos előnnyel rendelkeznek a dízel teherautókkal szemben. Az említetteken kívül kevesebb műszaki hibájuk van, mivel sok olyan alkatrész hiányzik belőlük, amelyek hajlamosak a dízelmotorok meghibásodására. Nem áll fenn az üzemanyaglopás veszélye, ami gyakori probléma a dízel teherautóknál. A fő hátránya a jelenlegi infrastruktúra elégtelensége és a töltőállomások esetenkénti meghibásodása, emellett a szélsőséges hőmérsékletek télen vagy nyáron befolyásolhatják az akkumulátor teljesítményét, ami gondos energiagazdálkodást tesz szükségessé.

 

Vannak olyan különleges tulajdonságai a teherautónak, amelyeket érdekesnek talált?

"Az egyik meglepő szempont a műszaki beavatkozások szükségességének csökkenése. A problémákat jellemzően erre szakosodott műhelyek oldják meg, esetenként akár távolról is, így kényelmesebb és gyorsabb a karbantartás a vezető számára."

Azt hiszem, van köztük chat issofőrök közösségeelektromos teherautókkal kapcsolatban. mit hallottál? Izgatja őket az a lehetőség, hogy vezethetik ezeket a teherautókat? Milyen aggodalmaik vannak?

"A sofőröket nagyon izgatottak az elektromos teherautók innovációi és fejlesztései, akárcsak én. A megnövekedett kényelmet és kényelmet mindannyian nagyra értékeljük. Ami az aggodalmakat illeti – van néhány vészhelyzet és természeti katasztrófa, például árvíz , és az elektromos akkumulátorokkal kapcsolatos lehetséges veszélyek a balesetek során, a sofőrök rendkívül optimisták, és szívesen tanulnak és alkalmazkodnak ezekhez az új technológiákhoz. Az általános izgalom felülmúlja az aggodalmakat. "

Tudjuk, hogy az elektromos teherautók kevésbé zajosak, kevesebb a vibrációjuk és nulla a kipufogócső-kibocsátásuk. Ezenkívül ezek a teherautók újak – a legújabb biztonsági funkciókat telepítették beléjük, beleértve a jobb utastér kényelmét. Ön szerint ezek a teherautók javítják a sofőrök munkakörülményeit?

"Igen, határozottan. Az elektromos teherautók lehetővé teszik a vezetők számára, hogy jobban koncentráljanak a halkabb működésnek és a csökkentett vibrációnak köszönhetően. A motorzaj hiánya azt jelenti, hogy a sofőrök többet tudnak az útra összpontosítani, és kevesebbet tudnak a hagyományos dízelmotorok állandó zúgására és rezgéseire összpontosítani. mind fizikailag, mind szellemileg kimerítő lehet a hosszú időn keresztül. A fejlett biztonsági funkciók nyugalmat is biztosítanak, lehetővé téve számomra, hogy biztonságosabban és magabiztosabban érezzem magam az úton.

 

Befolyásolhatják az elektromos teherautók a vezetési szokásokat? Ha igen, milyen módon?

"Az elektromos teherautók lehetővé teszik a sofőrök számára, hogy jobban összpontosítsanak a vezetésre anélkül, hogy a zaj és a mechanikai meghibásodások miatt aggódnának. Ez csökkenti a stresszt, és lehetővé teszi számunkra, hogy a munkánkra koncentráljunk, javítva ezzel az általános vezetési szokásokat."

A járművezető szemszögéből gondolja, hogy Európa és a közúti árufuvarozási szektor készen áll az elektromos teherautók széles körű bevezetésére?

"Míg a Girteka rendelkezik az elektromos teherautókba való befektetéshez szükséges pénzügyi kapacitással, sok logisztikai vállalat túl drágának találja azokat. A magas költségek gátat szabnak a széles körű elterjedésnek, de az árak várhatóan idővel csökkenni fognak. Ahogy az infrastruktúra javul, és fejlettebb elektromos teherautók válnak elérhetővé Úgy gondolom, hogy több vállalat számára válnak életképes megoldássá. Büszke vagyok rá, hogy a Girteka most más cégek számára is élen jár, és jelentős lépéseket tesz a fenntarthatóság felé.

Melyik fenntartható teherszállítási megoldás – alternatív üzemanyag, hagyományos dízel, elektromos meghajtású teherautók – Ön szerint a legalkalmasabb a közepes és hosszú távú fuvarozáshoz, az Ön, mint sofőr szemszögéből?

 

"Úgy gondolom, hogy az elektromos teherautók ideális megoldást jelentenek, ha a töltőállomások infrastruktúráját javítják, és az elektromos teherautók új, továbbfejlesztett változatai jelennek meg, ami már most is gyorsan megtörténik. Elérhető az elektromos teherautók első és második változata, valamint a harmadik és negyedik változat Hamarosan megjelenik, valószínűleg még nagyobb távolságokat is lefedve, ahogy az infrastruktúra fejlődik, és megjelennek ezek az új verziók, véleményem szerint az elektromos teherautók a legmegfelelőbb megoldások lesznek a fenntarthatóság és az együttműködés felé hogy ez az átmenet zökkenőmentesebbé váljon, ez a közös erőfeszítés kulcsfontosságú a fenntartható jövő megteremtéséhez, és izgalmas látni, milyen gyorsan haladnak előre.