A tarifák súlyos terhe ellenére pozitív növekedés történt a Kína keresztén - Border E - A cipő és a ruházat kereskedelme.

Sep 01, 2025

 

A tarifák súlyos terhe ellenére pozitív növekedés történt a Kína keresztében - Border E - A cipő és a ruházat kereskedelme.

 

Freight Forwarding Company Dubai shipping DDP delivery to the door shipping door to door service Saudi Arabia air shipping door to door Qatar shipping door to door Oman shipping

Az Egyesült Államok teljes mértékben megszünteti a kicsi - méretű csomagok adómentességi politikáját (800 dollár vagy annál kevesebb áron). Az új politika augusztus 29 -én lép hatályba. Ez azt jelenti, hogy a kínai kereszt - Border E - A kereskedelem kereskedõinek új kiigazítási folyamatot kell megkezdenie.

Azonban ezeknek a kínai e -} - kereskedelemnek a tengerentúli ruházatot árusító kereskedelmi társaságok az év első felében bebizonyították, hogy megbirkózzanak a viharos tarifahelyzettel.

 

A B2C lábbeli és ruházati kereszt - Border E - Commerce Enterprise Ziben Yu legfrissebb pénzügyi jelentése azt mutatja, hogy a 2025 első felében a vállalat bevétele 34,1% -kal nőtt a- -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} -re 2022; Az anyavállalatnak tulajdonítható nettó nyereség 15,9% -kal 106 millió jüanra nőtt. Ugyanakkor, a készletszerkezet optimalizálása és a készlet -rendelkezések csökkentése miatt, a bruttó haszonkulcs 1,3 százalékponttal is növekedett a - {- éven, elérve a 75,2%-ot.

Freight Forwarding Company Dubai shipping DDP delivery to the door shipping door to door service Saudi Arabia air shipping door to door Qatar shipping door to door Oman shippingkapoklog

Mivel az "Első cipő és ruházat - határértékű vállalat", a Zizuyu fő üzlete az, hogy ruházati és lábbeli termékeket adjon el a tengerentúli piacokon a harmadik- Party E - kereskedelmi platformon és saját webhelyén keresztül. Termékeit az OEM beszállítói önállóan fejlesztették ki és gyártják a nevében.

A Zizhiyu fő értékesítési csatornái között szerepel az Amazon, valamint az olyan platformok, mint a Wish, a Tiktok, a Temu és a saját weboldala. A fő piac Észak -Amerikában van. 2025 első felében az Amazon Channel és az észak -amerikai piac a teljes bevétel 93% -át, illetve 98% -át tette ki. Ezenkívül hozzájárultak a növekedés nagy részéhez, a növekedési ráták elérése 32%, illetve 38%.

 

Az egyik jelentős hátteret, amelyet 2025 első felében nem lehet figyelmen kívül hagyni, az Egyesült Államok Tarifa -politikájának kiigazítása Kína felé. Áprilistól kezdve az Egyesült Államok többször megváltoztatta az Egyesült Államokba exportált kínai árukra kivetett tarifákat; Május 2 -án visszavonta a - ingyenes kezelést is a kínai szárazföldről és Hongkongból származó kis csomagok számára, és ez a politika szorosan kapcsolódik a Kína Keresztéhez - Border E - Kereskedelemhez. Az elmúlt néhány hónapban a Kínából az Egyesült Államokba exportált kis csomagok 54% -os ad valorem -adó vagy 100 dollár / $ {- darab specifikus adó alá kerültek.

airshipping chinashipping freightforwarderchina DHL cheapseashipping chinashippingagent DHL UPS FEDEX

Zizuo azonban a pénzügyi jelentésben nem említette a tarifák konkrét hatását a társaság üzleti tevékenységére és a megfelelő intézkedésekre. A Netease News megkísérelte kapcsolatba lépni Zizuo -val magyarázatért, de a közzététel idejére nem érkezett válasz.

 

Képforrás: Zizuyu hivatalos weboldala

Ugyanakkor nem nehéz megtalálni a Son bója hatásainak megnyilvánulását a pénzügyi jelentésekre gyakorolt ​​tarifákból.

2025 első felében a Zizhongyu értékesítési költségei és elosztási költségei 40,4% -kal 1,322 milliárd jüanra növekedtek, a növekedési ráta magasabb, mint a bevételé. Zizhonju kijelentette, hogy ennek a változásnak az okai két - -es okok voltak: Először is, az értékesítési volumen növekedése és a szállítás egységárának növekedése a teherfuvarozás és a biztosítási költségek növekedéséhez vezetett; Másodszor, a marketing és a reklámköltségek növekedése.

CMA-CGM-airshippingDHL fulfillmentcenter 3pl dropshipping shippingdoortodoor chinashipping freightforwarderchina DHL cheapseashipping chinashippingagent

A kulcsfontosságú pont a "szállítási egység árának növekedése". A Subi Noi tájékoztatója szerint a vállalat vámnyilatkozatát és kifizetését mind a logisztikai szolgáltató kezeli, tehát a kapcsolódó költségeket a logisztikai szolgáltatási díj tartalmazza.

 

Ami a társaság megközelítését illeti a tarifák növekedésével, bár ezt nem említették kifejezetten a pénzügyi jelentésben, néhány nyom továbbra is megtalálható a vállalat korábbi gyakorlataiból és annak működési stratégiájából az év első felében.

Mindenekelőtt meg kell jegyezni, hogy a "fiak nem beszélnek" megközelítés nem tapasztalható a tarifaköltségek növekedésének kezelésében; Alapvető stratégiája az árak emelése.

 

A tájékoztatóban megemlítette a társaság, hogy 2018 óta az Egyesült Államoknak eladott összes termékét további tarifák alá vonták. A legtöbb termék adómértéke 7,5%volt, míg a fennmaradó termékek esetében 25%volt. A SubNOI megközelítése elsősorban "a termékek eladási árainak növelését jelentette, hogy a jövedelmezőség fenntartása érdekében többletköltségeket adjanak az ügyfeleknek". Ez a megközelítés alátámasztotta a Subnoi teljesítményének folyamatos növekedését, és nem szenvedett a "további tarifák kivetésének" káros hatásaitól.

Az áremelkedés bizonyos mértékig azt jelenti, hogy elveszítik az ár előnyét. A márka értéke szükséges ahhoz, hogy meggyőzze a fogyasztókat a vásárláshoz és a prémium margó fenntartásához.

 

És a márka erősségének javítása a Zizhiyu stratégiai prioritása 2025 -ben. A társaság pénzügyi jelentésében kijelentette, hogy az év első felében a szervezeti struktúráját a márka alapján történő átalakítására igazította; Ugyanakkor továbbfejlesztette alapmárka vizuális rendszerét; A marketing szempontból először létrehozott egy márkakönyvet, amely egyértelműen meghatározta a felhasználói profilt, és együttműködött a tengerentúli KOL -kkal a közösségi média promóciójának, valamint a márka narratíváinak elrendezésében a tartalmi platformon.

kapoklogLogisticsSaudiArabiacustomclearance SaudiCrossborderLogistics chinatoDubaicustomClearanceagentDeliverytoDoor chinatoQatarairshippingDeliverytoDoor

Jelenleg a Ziben Yu márkájú mátrixában, kivéve az Amazon -t célzó számos alapmárkát, van egy magas - end női ruházati márka, a Rich Radi Q's nevű, amely létrehozta a saját online áruházát. Ez a márka megtestesíti Ziben Yu törekvését, hogy belépjen a magas - végpiacra. A márka weboldalát az Interface News látta. A Rich Radi Q -k könnyű luxusmárkának tekintik, ártartományának elsősorban 200 dollár és 1000 dollár között csökken (kb. 1432 jüan és 7 160 jüan az RMB -ben). 2025 első felében a Rich Sadi Q bevétele elérte a 40 millió jüanot.

A márkaépítésre való összpontosítás valójában egy olyan stratégia, amelyet más ruházat e - A kereskedelmi társaságok már elfogadtak. Például a Saver ERA 2018 körül befejezte márka -átalakulását, és létrehozott egy differenciált működési modellt a legnépszerűbb márkákhoz és a Mid - tartomány márkáit.

Zhang Yi, az IIMedia Research vezérigazgatója és fő elemzője elmondta a cikknek: "A kínai termékek minősége továbbra is versenyképes a globális piacon, és áraik jelentős rugalmassággal is rendelkeznek. E két tényező kombinálása előnyeik kihasználása érdekében nagyon magas rugalmasságot biztosítanak a márkaépítés megerősítéséhez."

Global-delivery-kapoklogLogisticsSaudiArabiacustomclearance SaudiCrossborderLogistics chinatoDubaicustomClearanceagentDeliverytoDoor chinatoQatarairshippingDeliverytoDoor

Képforrás: Zizhiyu pénzügyi jelentés

A márkaépítésen kívül Ziben Yu elősegíti az ellátási lánc globalizációját is. A pénzügyi jelentés azt mutatja, hogy a Ziben Yu "elérte az első tengerentúli termelési kapacitás áttörését" 2025 első felében. A Vietnamban az ellátási lánc létrehozására összpontosított, és fokozatosan bővíti a termelési kapacitást Mianmarban, Malajziában, Kambodzsában és más délkelet -ázsiai országokban. A korábbi pénzügyi jelentések szerint Ziben Yu 2024 végén alapított egy leányvállalatot Vietnamban. A leányvállalat fő üzlete a "Termékek beszerzése".

Az Egyesült Államok vámpolitikáinak és a globális kereskedelmi környezetben folytatott folyamatos változásokkal azonban, még akkor is, ha a tengerentúli ellátási láncokat hozják létre, különösen Délkelet -Ázsiában, továbbra is szembesülniük kell a potenciális kereskedelmi kockázatokkal.

 

Példaként vegye figyelembe az Egyesült Államok kis csomagjaira vonatkozó közelgő új tarifapolitikát. Ez a politika kimondja, hogy augusztus 29 -től kezdve az összes országból vagy régióból az Egyesült Államokba küldött összes kis csomagot a Nemzetközi Postai Hálózaton keresztül vámok alá tartozik. Kiválaszthatja az ad valorem adót vagy a konkrét vámot.

seashipping Chinafreightforwardercompany airshippingDHL fulfillmentcenter 3pl dropshipping shippingdoortodoor chinashipping freightforwarderchina DHL cheapseashipping chinashippingagentkapoklog logistics

Az AD valorem adómértéke a termék származási országára alkalmazandó érvényes IEEPA tarifális kamatláb. Jelenleg Kínában 30%, Vietnamban pedig 20%. A specifikus vámrendszer több zárójelre oszlik, a származási országra alkalmazandó érvényes IEEPA tarifák alapján. A 16%-nál alacsonyabb adómértékű tételek esetében tételenként 80 USD díjat kell kivetni; A 16% és 25% közötti személyek számára 160 dollárt kell kivetni; És a 25%feletti személyek számára 200 dollárt kell kivetni. Ezért a kínai árukra alkalmazandó konkrét kötelezettség tételenként 200 USD, míg a vietnami áruk esetében ez 160 USD.

 

Zhang Yi elmondta a 21. századi Business Herald -nak, hogy a Kína és az Egyesült Államok közötti jelenlegi kereskedelmi környezet és tarifák politikája megváltozhat, és a - határ e - kereskedelem a ruházati iparban a termékek exportálásáról az exportáló márkákra való áttéréshez kényszerítve. Ez nagyobb követelményeket támaszt a vállalkozásokkal szemben, ideértve a márkaépítést, a diverzifikált piaci elrendezést, a digitális működést, az ellátási lánc menedzsmentjét és a helyi működést.

Ezenkívül a megfelelési képességek szintén döntő fontosságúak. "A Kínát célzó amerikai termékek minőségi ellenőrzését és szellemi tulajdonának felülvizsgálatát jelentősen megnőtt. A vállalatoknak el kell kerülniük ezeket a kockázatokat" - mondta Zhang Yi a cikknek.

 

Érdemes megemlíteni, hogy Zizhonju egyszer leckét szenvedett a tarifális megfelelés szempontjából. A társaság tájékoztatója korábban nyilvánosságra hozta, hogy a helyi adójogszabályok ismeretlensége miatt Zizhongyu nem fizette meg az értékesítési és felhasználási adókat a saját weboldalán, 2021 márciusától körülbelül három évvel korábban. Ezt követően Zizhonju meghozta a megfelelő belső ellenőrzési intézkedéseket. Figyelembe véve azonban, hogy a tarifális nyilatkozatot elsősorban a harmadik - párt logisztikai szolgáltatói kezelik, a ZizHonju továbbra is a tarifális deklaráció betartását jelentette az üzleti tevékenységek kockázati tényezőjeként.

Containersfreightforwarderchina DHL cheapseashipping chinashippingagent DHL UPS FEDEX

Az eredeti tervezés a következő 3–5 évben kulcsfontosságú befektetési fókuszpont lesz a ZizHongyu számára, amint azt Chen Caixiong, a Zizhongyu vezérigazgatója kimutatta a 2025 -es éves stratégiai kiadási rendezvényen. A többi kulcsfontosságú pont közé tartozik az AI felhatalmazás, a globális ellátási lánc integrációja és a globális tehetségek telepítése.

Az új piacok feltárása szempontjából azonban a Ziben Yu még nem tett jelentős áttörést. Ehelyett inkább az észak -amerikai piacra támaszkodott. 2025 első felében a Ziben Yu Ázsiában, Európában és más piacokban történő bevétele jelentősen csökkent, és a nem- észak -amerikai piacok aránya továbbra is csökken.

A szálláslekérdezés elküldéseline