A kínai repülési logisztikai piac iránti kereslet fenntartja a magas növekedést, és a nemzetközi útvonal -hálózat továbbra is növekszik
A kínai repülési logisztikai piac iránti kereslet fenntartja a magas növekedést, és a nemzetközi útvonal -hálózat továbbra is növekszik
Május 16 -án a Kínai Logisztikai Szövetség és Beszerzési Szövetség Air Logistics ág kiadta az "Elemzési jelentést az új teherfuvarozási útvonalakról országszerte megnyílt a 2024-2025" -ben. A jelentés szerint a Kínában a légi rakományok kínálata tovább növekszik, javított támogatási képességekkel és az útvonalhálózat gyorsított bővítésével.
A jelentés szerint 2024. január 1 -jétől 2025. április 30 -ig összesen 288 új légi rakományútot nyitottak meg országszerte. Közülük 243 nemzetközi légi rakományút található, és egy hálózat hat kontinensre terjed ki világszerte. Az ázsiai útvonalak száma a legnagyobb, közel 50%-ot tesz ki; Következő 88 európai útvonal; 29 észak -amerikai útvonal van, a harmadik helyen. Az újonnan megnyílt nemzetközi árufuvarozási útvonalakon a leggyakrabban leggyakrabban szállított áruk az e-kereskedelmi termékek, az elektronikus termékek és az általános rakományok.
Ezenkívül 2024-től 2025 áprilisáig 45 új belföldi légi rakományútvonal kerül nyitva, a Mail Express, a Fresh Cold Chain termékek és az e-kereskedelmi termékek, amelyek a leggyakrabban szállított áruk. Közülük a friss hideg láncú termékeket szállító útvonalak az összes útvonal több mint 29% -át teszik ki, jóval magasabbak, mint más útvonalak. A friss termékek által képviselt speciális termékek fokozatosan új növekedési ponttá váltak a légi logisztikai piacon. Ezenkívül arról számoltak be, hogy a JIAXING globális légi logisztikai csomópont -projektet, a kínai második professzionális légi rakomány központját az év végére tervezik üzembe helyezni.
A szakértők szerint a növekvő globális piaci bizonytalanság hátterében a kínai légiközlekedési hálózat felgyorsítja bővítését és a nemzetközi légitársaságok folyamatos szövését. Jelenleg egy légi rakománycsatorna középpontjában a pekingi Tianjin Hebei, a Yangze River Delta, a Guangdong Hong Kong Macao és a Chengdu Chongqing kialakul. A délkelet -ázsiai és északkelet -ázsiai piacokat, valamint Európa, Amerika, Ausztrália és más régiók összekötő légi rakományhálózata fokozatosan javul. Támogató szerepe a kínai csúcskategóriás gyártóiparban a globális ipari versenyben való részvételében, valamint a stabil ipari és ellátási láncok fenntartásában egyre inkább kiemelkedőbb.
Kína repülési logisztikai piaci kereslete fenntartja a magas növekedést
A Kínai Logisztikai és Beszerzési Szövetségért felelős releváns személy a 16. napon vezette be, hogy ez év eleje óta a kínai gazdaság pozitív fejlõdési tendenciát mutatott. A gazdaság fontos "barométerjeként" a repülés logisztikája kiemelkedően teljesített. A kínai repülési logisztikai piac iránti kereslet fenntartotta a magas növekedést, és a legtöbb vállalkozás továbbra is optimista a jövőbeli fejlődés szempontjából.
Az év első negyedévében az egész polgári repülési ágazat 2,243 millió tonnás rakomány- és postai szállítási mennyiséget fejezett be, ami 11,7%-os növekedést jelent. Közülük a határokon átnyúló e-kereskedelem gyors fejlődése új hajtóerővé vált a légi logisztika bővítéséhez és korszerűsítéséhez, a Kína légi logisztikai piacának kb. 60% -a a határokon átnyúló e-kereskedelemből származik.
Ezenkívül a kínai exporttermékek felépítése folyamatosan optimalizálódik és korszerűsítve van, és a csúcstechnológiájú új termékek felgyorsítják a "Going Global" -ot, és új kiemelésekké válnak a repülési logisztikai piacon az új fejlesztési minta szerint.
Ezenkívül a Kínai Logisztikai és Beszerzési Szövetség Air Logistics ágának "2025 légi logisztikai piaci előrejelzési jelentése" szerint a felmérési válaszadók több mint 80% -a optimista hozzáállást tart fenn a globális légi rakomány mennyiségéhez, és a kínai légi rakomány mennyiségének fejlesztési elvárásaira. Széles körben úgy gondolják, hogy a kínai légi rakomány mennyiségének növekedési üteme magasabb lesz.
